メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is attached at the model Furore by snap ring in the end cap. It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level lower. Attention is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval! For noise limited race tracks is also a special Racing dB-eater available which can provide a perfect balance of sound and power delivery . the Italian based company GPR has specialized more and more in the construction of exhaust systems for motorcycles in the past two decades. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.【参考訳】GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。これはエンドキャップ内のスナップリングによりフロールーフモデルに取り付けられています。 これは、GPR Germanyからも供給されています。モデルに応じて、漏斗状のインサートの上のdB- Eaterは、マフラーの入口に許容レベルより低いノイズレベルまで取り付けられています。 注目されているのは、公共交通機関でのdB削減が行われていない排出システムです。 サウンド制限されたレーストラックでは、サウンドとパワーデリバリのバランスを完全に取ることができる特別なレーシングdB-eaterもあります。 イタリアに拠点を置く同社のGPRは、過去20年間に二輪車のエキゾーストシステムの構築にますます専門に従事してきました。チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。 GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています!その結果の経験はもちろん1です:大量生産に持ち込まれる。 1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。 【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サイレンサーの形状や大きさ/サイレンサーエンドの形状/サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取り扱い説明書は英語となります。※公道走行不可。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
GPR ⁄ ジーピーアール Original For Honda Cb 500 F 2019⁄20 E4
GPR (ジーピーアール)マフラー : ユーロッパのバイク用品専門店
Furore Nero - Approved Motorcycle and Scooter Exhaust | GPR σσ
Exhaust system compatible with Yamaha Xj 6 - Xj 600 Diversion 2009
Webike | GPR ジーピーアール GPR FURORE NERO ITALIA (SUZUKI SIXTEEN
GPR ⁄ ジーピーアール Original For Kawasaki Z 900 2020 E4
GPR ⁄ ジーピーアール Original For Kawasaki Versys 1000 I.E. 2019
GPR ⁄ ジーピーアール Original For Zontes Zt 125 G1 - U1 2020⁄21 E5
Webike | GPR ジーピーアール GPR FURORE NERO ITALIA (KTM SUPERMOTO
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4.9 5pinkofrainbow 2024-10-08T03:51:51
ネックストラップの長さ調節ができなかったのが残念。。それならそうと記載して欲しかった。 小柄な私には少し長かったので調節用パーツがついていたら尚良かったです。
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5.0 5Jk0420 2024-10-07T05:29:29
美味しいです!コスパも良く、煮物 炒め物に重宝します。送料無料にするため6kg購入しました。トレー込で圧縮してある為、冷凍庫は空けて置いた方が良いです!
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5.0 5ちろりん6822 2024-10-06T23:23:23
自分自身、介護職なので勉強の為購入しました。 若年性認知症について考えされられる本でした。 是非他の方にも読んで頂きたいです。
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4.11 5とまぼ 2024-10-08T17:41:41
デザインも良く、きちんと使えたのでよかったです。
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5.0 5モココ8494 2024-10-07T02:38:38
作りが綺麗ではない、角度変えられない、安定性が良くない、眩しいのに顔がそれほど明るく映っている訳ではない。高価なものではないので、何かを挟んで角度を変えてどうにか使ってみますけど、四つ星とは信じられない品物です。